総計: 197454  今日: 2  昨日: 7       Home Search
HYBRID エスティマハイブリッド&オッティ
エンジンの仕組み
エンジンの仕組み2
燃料電池車
作品展
DMV
豆知識
リンク
 管理人
自己紹介
日記(別サイト)
 ハイブリッド関係
ハイブリッドエンジンとは?
ハイブリッドシステムの種類
ハイブリッドの仕組み
プラグインハイブリッド
 ハイブリッド車紹介
エスティマハイブリッド(トヨタ)
アルファードハイブリッド(トヨタ)
ハリアーハイブリッド(トヨタ)
クルーガーハイブリッド(トヨタ)
プリウス(トヨタ)
クラウンセダン マイルドハイブリッド(トヨタ)
GS450h(レクサス)
LS600h/LS600hL(レクサス)
インサイト(ホンダ)
シビックハイブリッド(ホンダ)
ハイゼットカーゴ ハイブリッド(ダイハツ)
その他
 ハイブリッド車   アンケート
アンケート
 その他
チャット(メイン)
共有チャット
クルマの評価
キリ番
友達紹介
掲示板(画像もOK)
お絵かき掲示板
Monkey Banana
-->
 ボックスのタイトル : ハイブリッド関係
 題名 : ハイブリッドの仕組み

■エスティマハイブリッドのシステム動作イメージ

 

 

 

 

 

 

 

 

〔停車時・スタート時〕

停車中はエンジンを停止。アクセルを踏み込むとバッテリーの電力で瞬時に前後のモーターを駆動し、レスポンスよくスタートします。

 

 

 

 

 

 

[通常走行時]

 

エンジン出力をSuperCVT(無段変速機)が効率よく前輪へ伝え、低燃費で走行。必要に応じて、フロントモーターは発電機として働きバッテリーへ充電します。

 

 

 

 

[減速時]

ブレーキを踏んだり、アクセルを緩めた際に発生する制動エネルギーを電気エネルギーに変換。前後のモーターによりバッテリーへ充電します。

 

 

 

 

 

 

[低速走行時]

エンジンを停止し、フロントモーターおよびリヤモーターで走ります。

 

 

 

 

ハイブリッドの部屋   HP作成日 2005年4月10日